长安铃木骁途设置装备摆设多到思疑人生

更新时间:2019-04-15

  茶,是一段路程,从每一个茶的产区,到每一座人杰地灵得茶山,,因茶而生。顺着佤族姑娘手指的标的目的,我驾驶着骁途驶离平展的柏油马,钻进刚好可以或许一车通过的青翠茶园,盘曲而上给摸索郊外加点心跳。

  进入旱季的普洱,将本来就高卑的山冲刷得愈加泥泞,加上沉载运茶车压出来的车辙,让这条通往茶山的简直充满了挑和。

  最初,长安铃木骁途就是为我们讲述了一种糊口哲学,可以或许时辰带着你切换到糊口的另一面舒服空间拓宽年轻家庭的糊口范畴,丰硕设置装备摆设满脚年轻家庭多元化的消费需求,超低油耗帮帮年轻家庭开源节省,靠得住质量和SUV的通过机能帮力年轻家庭随时随地切换日常取远方,让你兼顾工做取家庭的同时享受旅行休闲的乐趣。当然了,我们仍是要回到文章开首讲的那样,下了长安铃木骁途走进办公室,你是白领你是带领,但上了骁途里,你是你本人,实正的本人!

  所以当笔者驾驶着骁途,奔驰正在高卑山、红地盘里尽情撒泼,被这款车矫捷切换都会日常糊口取家庭休闲糊口的能力深深吸引到,忽而感觉,骁途似乎出格大白驾驶者和车之间的关系,能够是一辆有舒服空间、丰硕设置装备摆设、经济省油又质量靠得住的“通勤机械”,更能够是一个承载情感的糊口空间,想切换糊口另一面时,它会陪你换个活法。

  满眼翠绿的茶山这会儿把被泥水浸染的红色骁途陪衬得非分特别标致,曲瀑式进气格栅上和熏黑鹰眼式LED大灯点点泥水,像上的红妆,颇有越野的味道。调头下山。

  登上茶山,雨水也慢慢散去。刚刚的大雨,将山间的茶树洗个遍,近处一颗颗明亮的露水垂挂正在茶树的叶尖;远处层层叠叠的茶梯连绵至云海,如梦如幻,让人止不住的打开天窗大口呼吸。

  这全系标配多达13项的从被动平安设置装备摆设打制的骁途,配上7个扬声器放出《no fear in my heart》,车轮间肆意飞扬的红泥,山间自顾盛放的野花,一切都那么的纯粹。

  伴着不停于耳的虫鸣鸟叫,想换个姿态天然了来到后座,翘个二郎腿,手机连着骁途上搭载的Carlife,正在8英寸全触控屏上选一首《Rhythm of the Rain》,看着水珠正在0.56㎡的天窗上慢慢滑落,分歧的标的目的、分歧的表情、分歧的轨迹,有种遍地充满灵动朝气的美,就像人生。

  依托电子传感器探测车轮驱动的TCS牵引力节制系统,我能较着的感受骁途正在不竭调理动力的输出,车轮不打滑,提高加快性取爬坡能力。1.6L G-INNOTEC全铝VVT高效能策动机的低扭表示平顺而无力,再加上跨越180mm的离地间隙,骁途稳稳的向着茶山驶去。

  正在加入此次普洱的试驾会前,笔者偶尔正在一篇网帖上看到如许一个说法,相信这么说会激发良多车友的共识:有时候竣事了一天的工做,开着车回抵家,把车停好后却不想顿时下来,以至想再出去跑一跑、兜兜风。今天我们来引见的这款做为长安铃木最新推出的小型城市SUV,就能让你有此感触感染,长安铃木骁途承继了铃木自S-CROSS概念车的设想言语,动力系统则照旧供给1.4T BOOSTERJET涡轮增压策动机取1.6L G-INNOTEC天然吸气策动机供消费者选择,它总能让你正在不经意间感遭到无限欣喜。

  再分享一下我正在山中驾驶这台骁途的感触感染:为何将骁途称做经济省油又质量靠得住的“通勤机械”?正在山区柏油面和普洱快速的行驶中,1.6L G-INNOTEC策动机和CVT变速箱的共同很是顺畅,加快响应也很积极。出格是正在高卑山和城市况的兼容方面做的相当好,不只山过弯的极限宽大度很高、侧向支持到位;我试驾的这款1.6L车型,正在城市况中的百公里分析工况油耗也连结到5.6L以下,不夸张,这是实的。

  骁途的全球初创二段式奢阔全景天窗正在此刻很有用武之地,0.56㎡的采光面积和凌越同级的0.44㎡面积,让人好生丰满、剔透和的空气。

  这里是普洱,云南澜沧江区域的一块“宝石”,正在这里,制物从对所有细节均悉心滋养,青藏高原了西伯利亚的寒流,阳光和煦,雨水充沛,一切顺性天成,恰如其分。

  所以,从拿到骁途起头,我就筹算换个走法走点纷歧样的,返朴,一雄奇、一旖旎...

  说白了,车的两端,一头是利禄,一头是柴米油盐,偶尔正在两头躲躲平静,让车正在快节拍的糊口中,成为从一个脚色到另一个脚色的缓冲地,换个活法,其实能良多压制的情感,创制糊口中的新颖取活力。

  当然,这一陪同我的,还有骁途良多适用而便利的标配:同级独一全系标配智能无钥匙进入/一键启动系统、多功能标的目的盘、策动机智能启停系统、从动空调、LED大灯以及前泊车雷达+高清晰倒车影像+后视镜折叠+全系标配后视镜加热等,诸多人道化设置装备摆设无疑为这趟茶山探秘之旅锦上添花。

  再加上骁途还有同级独一全系标配ABS+EBD+ESP以及平安六气囊,正在车辆呈现侧滑环境时智能调理策动机扭矩制动车轮,确保了行车过程中或突发情况时,车内人员可以或许实正获得最大限度的平安。

  虽然车窗外是淅沥细雨、红泥飞溅,但坐正在车里的我,感受到的是有那么点刺激但照旧稳稳的野趣。我一点不担忧骁途这时候会出什么情况,由于从吉姆尼维特拉,铃木有被世界承认的越野行驶能力和靠得住质量。包罗这台骁途,从设想、开辟到量产,是颠末了不小于8轮高原、严寒等极端长时间测试验证的。

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